Recent content by tobilover

Aku suka, lanjutkan bozzzku:beer:

mantep hu .....

iya ya....

Encer hu ....

Lucu ......

wkwkwkw lucu hu .....

Hehe gk ngira gan ....

Setuja ama pendapat suhu2. Kalau mau lebih irit bb saat AC d nyalakan, temperatur AC d set yang td bgtu dingin trus saat oper presneling jangan lebih dari 3000 rpm(untk tipe MT) lo yg tipe AT nginjek pedal gasy musti slow n smud.

Mantaf gan...

Wah kalo udah pake separepart SE ya pasti kuda besi dah jd kuda balap tu.kuencenge pol.

Kalo yg sy lakuin ni bos.part yg sy ganti cm knalpot, pilotjet n mainjet cm naik 2 angka, trus kepa silindet ane amplas 0.5 mm lubang masuk sy amlplas biar kulit jeruk rada terkikis.trus spi magnet sy potong separo biar derajat pengapian maju.lo buat di jalan dah kenceng bos.

Mantap suhu penjelasanya.

Ingat niupy pake mulut ja ya bos.kalau piston valve udah bisa naik tutun karena tiupan bos yg sexy td berarti kerja di bagian membran udah ok. Trus kalau di batteray koq ada kendala silahkakan di cek bagian sekringy.bisa jd sekrung kendor akhiry setrum ogah ngalir.maaf ya bos lo blepota...

Lo d karbuy coba deh bagian penutup membrany d rapetin lg.mungkin mlengkung or kotor sehingga terjadi kebocoran udara.nanti sebelum di pasang coba deh di tiup bagian lubang masuk udara bhs kereny venturi dgn menuka penuh butterfly valve

Lo saya ducati gan... lengan ayun tunggal lebih mantap.